|
|
-
|
|
INVESTIGACIÓN PRESENTADA EN
UNIVERSIDAD DE CHILE |
|
US$ 13 millones de pérdidas en Aysén
por proyecto represas |
|
|
El sociólogo Fernando Salamanca puso en la
balanza las ganancias en empleo que generaría el megaproyecto
y las externalidades que provocaría en la zona. El documento
se hace público a sólo días de que HidroAysén presente su
Estudio de Impacto Ambiental. Factores de pérdidas económicas
para la región se reparten en la disminución del flujo
turístico en la Carretera Austral; la reducción en las
estadías en hostales y lodges a lo largo de la misma vía; y la
baja de los ingresos y empleo turísticos. |
|
|
Por
José M. JAQUE*
I
Martes 5 de Agosto de 2008 |
|
|
|
Protesta
contra HidroAysen. |
|
|
Foto de Agencias. |
|
SANTIAGO /
"El ecoturismo es por lejos más beneficioso que las hidroeléctricas y el
tendido eléctrico para la Región de Aysén. Si el Estado protegiera el
bien público, es decir, buscara para la población el desarrollo
económico más rentable, tendría que inclinarse por no avalar ese
proyecto". Ésa es la principal conclusión a la que llegó Fernando
Salamanca luego de realizar el estudio de rentabilidad social regional
del proyecto HidroAysén-Transelec versus actividades turísticas en
Región de Aysén.
Salamanca, sociólogo y Ph. D.
Development Planning Studies de la University College of London, explica
que su análisis parte de la premisa de que la naturaleza o belleza
escénica es un bien económico de alto valor, superior en rentabilidad
privada y social a otros recursos escasos como los combustibles o la
producción embalsada de energía.
Según el estudio, los factores de pérdidas económicas para la región se
reparten en la disminución del flujo turístico en la Carretera Austral;
la reducción en las estadías en hostales y lodges a lo largo de la misma
vía; la baja de los ingresos y empleo turísticos; la mengua del volumen
y de los precio en las ventas inmobiliarios en la zona; y la pérdida de
activos forestales.
Pérdidas
Otro punto es la rápida depreciación de
los terrenos que producirán las torres de trasmisión eléctrica. "Hoy
existe un buen mercado inmobiliario en la costa occidental del lago
General Carrera. Para qué decir lo que va a pasar más al norte, en el
sector de la orilla occidental del lago Llanquihue: Puerto Varas,
Frutillar. Es una aberración en términos estéticos". |
|
Por el contrario, los beneficios de
la construcción de las cinco represas y de las líneas de trasmisión que
trasportaría la energía están concentrados en la generación de empleo
para la zona. Las estimaciones sobre ese ámbito apuntan a que con el
proyecto se perderían 3.921 empleos netos por la construcción y
operación de las represas y líneas que se distribuyen en 91% en pérdidas
en comercio, turismo y transporte, y 9% en pérdida de empleos ganaderos.
"Si tú comparas esos 4 mil empleos menos con los 250 que en promedio se
van a generar, no hay dónde perderse", dice Salamanca.
El estudio pone en la balanza beneficios e impactos negativos del
proyecto de HidroAysén y de las líneas de trasmisión, negocio que la
sociedad aún no cierra con Transelec. "Estoy comparando una inversión
(el turismo) que tiene ventajas sociológicas: opera con pequeños
empresarios, es muy sustentable y tiene un potencial creciente, tal como
lo demuestran los ejemplos de Nueva Zelandia o la misma Argentina, con
otra inversión (centrales y torres) que es intensiva en capital, pero
que tiene poco encadenamiento en la región y es destructiva y
sustitutiva, no complementaria como la hace aparecer la empresa. ¿Cómo
vamos a hacer conciliar un lodge con una torre de alta tensión?",
explica el autor.
Otro punto es la rápida depreciación de los terrenos que producirán las
torres de trasmisión eléctrica. "Hoy existe un buen mercado inmobiliario
en la costa occidental del lago General Carrera. Para qué decir lo que
va a pasar más al norte, en el sector de la orilla occidental del lago
Llanquihue: Puerto Varas, Frutillar. Es una aberración en términos
estéticos. Lo estético no es un capricho, es plata, los turistas pagan
por eso. En términos económicos, el paisaje es una mercancía de altísimo
valor" / AZ
* Gentileza
www.lanacion.cl
< VOLVER
|
|
